Полный и групповой морской груз до Греции

Jiangsu Chenmao International Logistics Co. LTD

Международные воздушные и морские перевозки

Jiangsu Chenmao International Logistics Co., Ltd. занимается главным образом перевозками в Грецию (порты Александруполь, Агιο? Иоаннис, Агιο? Николаос) из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэна, Китай, предоставляя местные морские услуги по импорту и экспорту.

Логистические услуги морской перевозки

01 Доставка дверь-дверь Amazon FBA из Китая в США/ Европу (DDU/DDP)

02 Предложение оптимальных логистических решений на основе запросов клиентов (эффективное по времени и экономичное)

03 Перевозка курьерской службой (DHL, UPS, FEDEX), воздушной и морской перевозками

04 Консолидация грузов от различных производителей в стране отправления. Подготовка одного комплекта таможенных и судоходных документов

05 Таможенное оформление в стране отправления и назначения, подготовка экспортных и импортных документов

06 Запись на доставку в Amazon

07 Агентские услуги по импорту для инвесторов, не базирующихся в США

Международные морские/воздушные услуги импорта/экспорта

Таможенное агентство

Услуги по DDU/DDP/EXW...

Внутреннее перевозкиУпаковка/распаковкаУслуги погрузки/разгрузки

Услуги консолидации контейнеров/услуги складского хранения

Экспресс-доставка

Полный процесс экспорта контейнеров

Сначала подтверждайте цену грузоперевозки и соответствующую дату отправки:

При подтверждении цены необходимо быть максимально внимательными, чтобы избежать споров после размещения заказа. Также необходимо четко определить время окончания приема грузов по графику отправления, чтобы избежать проблем, связанных с пропуском времени на пополнение запасов в случае ошибок с грузами и других проблем. Если что-то не ясно, необходимо обратиться к собственнику груза или узнать, заполнен ли предыдущий контейнер, является ли груз сыпучим, есть ли бренд, объем, назначение и т.д.

2. Бронирование:

Когда клиент решает отправить груз в Африку морским транспортом, ему необходимо забронировать место в судне, попросить бизнес-партнера помочь клиенту заполнить ордер-накладную, а затем забронировать место до конечного пункта назначения в соответствии с информацией клиента. Информация для бронирования: порт отправления, порт назначения, наименование груза, вес, объем, название морской компании, порт отправления, месяц и дата отправления судна, тип контейнера, способ оплаты фрахта, фрахт и дополнительные сборы и т.д. Чем более подробная информация, тем лучше для морской перевозки. Выданный ордер - это SO-ордер, и контейнер обычно загружается за два дня до окончания срока таможенного оформления.

Шаг 3: Трейлер

Контейнер можно забрать после начала приемки, время начала приемки: 7 дней до окончания приемки. Контейнер может быть загружен только по заказу SO, и номер SO должен быть предоставлен клиенту или автотранспортной компании в то время. Клиент должен указать время загрузки, место загрузки и контактного лица. На основании информации, предоставленной клиентом, заполняется наряд-направление и предоставляется автотранспортной линии. Автотранспортная ассоциация выдает номер контейнера, номер пломбы, номер мобильного телефона водителя и номер госномера в день загрузки. Все это объединенно называется информацией о водителе. После получения этой информации она отправляется клиенту, чтобы обеспечить удобство связи с водителем и напомнить водителю взвешиваться.

4. Таможенная декларация

Перед загрузкой необходимо напомнить клиенту предоставить детальный упаковочный лист таможенному брокеру для подтверждения. После загрузки контейнера клиент должен предоставить точный и детальный упаковочный лист. Напомните клиенту подготовить информацию, чтобы избежать ситуации, когда при таможенной декларации клиент не сможет предоставить необходимые данные. Если клиент не знает, как оформить упаковочный лист, можно предоставить ему форму, чтобы он заполнил ее, и мы сможем дать советы и рекомендации. Если товары пользователя очень разнообразны, напомните клиенту выбрать важные и многочисленные. Если у пользователя есть таможенный код, можно предложить ему обратиться в иностранную сторону, так легче будет пройти таможню за границей.

5. Дополнение:

Время пополнения может совпадать с подачей декларации в таможню. После погрузки контейнера клиенту необходимо заполнить лист пополнения, напоминая ему, что это должно быть написано на английском языке, и что при заполнении не должно быть ни одной ошибки, а за исправление ошибок необходимо оплатить комиссию за корректировку. Некоторые экспедиционные компании могут заполнить форму и затем предоставить клиенту форму с дополнительными материалами и информацией: форму с таможенным кодом необходимо оплатить на счет-фактуре, а сам таможенный код можно проверить самостоятельно, но примечания на счет-фактуре не указываются. Если счет-фактура выдана, а пользователь хочет оплатить перевозку с помощью аккредитива, то наименование на счет-фактуре должно совпадать с наименованием на аккредитиве. Пользователь может задать вопрос о необходимости заполнения некоторых банковских данных и другой информации на коносаменте. В этом случае можно обратиться к судовладельцу или собственнику, чтобы узнать, можно ли указать эту информацию на коносаменте, либо в столбце наименования. В дополнительном материале должна быть указана почтовый индекс. Клиент может отправить данные после подтверждения отсутствия ошибок. Одной из важных точек является проверка подтверждения коносамента. Все данные должны быть проверены до буквы, чтобы избежать потерь. Также нужно отправить данные клиенту для проверки. После проверки обеих сторон можно отправить подтверждение. Нужно напомнить пользователю выпустить оригинал в соответствии с этим.

Шаг 6. Сформировать счета:

Дождаться выдачи счета, оформить счета для клиента. Спросить у клиента, будет ли он платить с личного счета или с расчетного счета. Оформлять счета внимательно, нельзя допускать недочетов. Мы должны ждать, пока клиент оплатит счет, прежде чем мы будем распоряжаться оплатой счета. После получения оригинала он будет отправлен клиенту по почте, после чего можно будет составить грамотный отчет о прибылях, чтобы отчет...

7. Барьжа:

Если грузы отправляются из Гуанчжоу, возникает проблема с барьжей. Баржа отправляется на международный транзитный судно, поскольку международный транзит декларируется только один раз, а таможенный брокер также требует международного транзита. Поэтому необходимо уточнить дату отправления последнего международного транзита. Контейнер должен быть загружен за 4 дня до отправления судна, по умолчанию это квитанция о погрузке на судно. Нам необходимо подтвердить, хочет ли клиент квитанцию о погрузке на судно или на большой корабль. Разница между квитанцией о погрузке на маленький судно и на большой корабль заключается в времени отправления, порту загрузки, названии судна и рейсе. ?Это местоположение порта короткой пересылки и местоположение барьжи?. Обработка документов: При оформлении СО не требуется копировать коносамент, клиент просто хочет увидеть дату отправления.

8. Регулярный рейс, перевозка перевозчиком морских грузов

Ken@chenmaotrans.com

whatsapp : 0086 13675155558

Wechat id :13675155558